複列円すいころ軸受
詳細
複列テーパ軸受はラジアル荷重を負荷しながら、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。シャフトまたはハウジングの双方向の軸方向の動きは、ベアリングの軸方向すきまの範囲内に制限できます。
円すいころ軸受は、2つの内輪、ころ、保持器を独立した部品として組み合わせ、二重軌道の外輪全体（内間座付き）とは別に取り付けることができる分離型軸受です。二重軌道内輪、ころおよび保持器は別個のアセンブリを形成し、2 つの個別の軌道外輪 (外側スペーサ付き) とは別に取り付けられます。
アプリケーション
このような軸受は主に自動車の前輪、後輪、トランスミッション、ディファレンシャル、ピニオンシャフト、工作機械主軸、建設機械、大型農業機械、鉄道車両、歯車減速装置、圧延機ロールネック小型減速装置、セメント機械、ロータリーなどに使用されています。キルン装置の保持輪。
サイズ
内径サイズ範囲：38mm～1560mm
外径サイズ範囲：70mm～1800mm
幅サイズ範囲：50mm～460mm
メートル法（ヤード法）品の精度には並級、P6級、P5級、P4級があります。特別な要件を持つユーザーのために、P2 グレードの製品も処理でき、公差は GB/T307.1 に準拠しています。
ケージ
円すいころ軸受は鋼製打ち抜き保持器を使用するのが一般的ですが、サイズが大きくなる場合には車両用ソリッドピラー保持器も使用されます。
プレフィックス:
F インチ円すいころ軸受では、軸受のシリーズ番号の前に「F」を追加して、軸受保持器を示します
G インチ円すいころ軸受において、軸受の内側間座または外側間座を指します。
インナースペーサの表記方法：インチ系ベアリングの部品記号の前に「G-」を付けます。
Kインチ円すいころ軸受は、軌道輪と転動体、または軌道輪のみが高炭素クロム軸受鋼で作られています。
K1 インチ円すいころ軸受では、軌道輪と転動体、または輪のみが 100CrMo7 で作られています。
K2インチ円すいころ軸受は、軌道輪と転動体、または輪のみがZGCr15製です。
R インチ円すいころ軸受の場合、軸受シリーズ番号の前に「R」を付けて円すいころを示します。
郵便番号:
A: 1. 円すいころ軸受の場合、接触角αおよび外輪軌道径D1が国家規格と一致しません。コード内に国家標準と異なる a と D1 が 2 種類以上ある場合は、A と A1 を順番に使用します。 , A2…を示します。
2. 外輪ガイド。
A6 インチテーパーローラーベアリングアセンブリの面取りが TIMKEN と一致しません。同じコード内に 2 つ以上の異なる乾式 TIMKEN アセンブリの面取りがある場合、それらは A61 および A62 で表されます。
B 円すいころ軸受では、接触角が増加します (角度系列が増加します)。
C 円すいころ軸受と組み合わせた場合、アキシアルすきまが基準を満たさない場合は、アキシアルすきまの平均値を C の後ろに直接加算します。
/CRと円すいころ軸受の組み合わせにおいて、ラジアルすきまが必要な場合は、CRの後ろにラジアルすきまの平均値を加算します。
D 複列円すいころ軸受、内間座・外間座なし、端面研磨なし インチ系円すいころ軸受において、複軌道内輪または複軌道外輪を指します。
/DB 2 個の円すいころ軸受を対にして背中合わせに取り付ける
/DBY 背中合わせ取り付け用の 2 つの単列円すいころ軸受、内側スペーサありと外側スペーサなし。
/DF 2個の対向取付用円すいころ軸受
D1 複列円すいころ軸受、インナースペーサなし、研削面。
/HA リング転動体と保持器、またはリングと転動体のみは、真空溶解された軸受鋼で作られています。
/HC フェルールと転動体、またはフェルールのみ、または転動体のみが浸炭鋼製 (/HC-20Cr2Ni4A;/HC1-20Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCE メートル軸受の場合、リングと転動体が高品質浸炭鋼であることを意味します。
/HCER は、メートル軸受のローラーのみが高品質浸炭鋼である場合を意味します。
/HCG2Iは、外輪および転動体が浸炭鋼製、内輪がGCr18Mo製であることを意味します。
/HCIは内輪が浸炭鋼製であることを示します。
/HCOは外輪が浸炭鋼製であることを示します。
/HCOIとは、外輪と内輪のみ浸炭鋼製であることを意味します。
/HCORは外輪および転動体が浸炭鋼製であることを示します。
/HCR：転動体のみ浸炭鋼製の同一仕様を区別するために表示します。
/HE リング転動体と保持器、またはリングと転動体のみがエレクトロスラグ再溶解軸受鋼 (軍用鋼) で作られている
/HG：ZGCr15製。
